Pitch, Köprü (Ligament) ve Kenar Marjı - neden önemlidirler
Delikli bir plakanın yük kapasitesi ve uzun süreli dayanıklılığı üç geometrik unsurdan kaynaklanır: delik Saha (merkezden merkeze aralık), ve KÖPRÜ veya delikler arasındaki bağ ve kenar marjı (perforasyon deseninden panel kenarına veya bir montaj/kaynak bölgesine olan mesafe). Bu üçünden birini değiştirdiğinizde, panelin gerilim, kesme ve eğilme yüklerini nasıl taşıdığını değiştirmiş olursunuz.
Basit şematik (kavramsal)
Gücün gerçekte nereden geldiği
- Bu köprü (bağ) yerel çekme ve kesme yüklerini taşır. Daha geniş bir bağ yerel kapasiteyi artırır ve delik kenarlarındaki gerilim yoğunlaşmasını azaltır.
- Bu deliksiz ağlar (sıralar arasında sürekli malzeme şeritleri) eğilme ve düzlem içi yükleri daha uzun açıklıklar boyunca iletir. Desen geometrisi ağ sürekliliğini kontrol eder.
- Bu kenar marjı Bağlantı elemanları, kaynaklar veya bükme işlemleri için ankraj sağlar - kenar kırılmasını önler ve konsantre yükleri plakaya dağıtır.
Mühendisler tipik olarak bu unsurları şu şekilde tanımlar: delik çapı (D), merkezden merkeze aralık (P), bağ/köprü genişliği (B = P - D) ve kenar boşluğu (M). Bu dört değerin yanı sıra modelin (sıralı veya kademeli) belirtilmesi, bir imalatçıya teklif vermek ve üretmek için ihtiyaç duydukları şeyi verir.
Ağır Hizmet Tipi Delikli Plakalar
Çizime göre yapılmış kalın bir perfore plakaya mı ihtiyacınız var? Programımız 2,75-30 mm kalınlığı, 6000×1500 mm'ye kadar yuvarlak/kare/altıgen/yarıklı desenleri, ayrıca endüstriyel kurulumlar için boyuta göre kesme ve yüzey korumayı destekler.
Yük yönü nasıl önemlidir?
Uygulanan yük bir sıra deliğe paralel ise, hizalanmış (sıralı) deliklerin sürekli zayıf hatlar oluşturma olasılığı daha yüksektir. Yük çok yönlü ise veya eğilme baskınsa, sürekli gerilim yollarını kesintiye uğrattığı için kademeli bir desen genellikle daha iyi performans gösterir.
Açık alana karşı güç - ödünleşimler
- Sabit bir delik boyutu için artan hatve (daha büyük P) köprü genişliğini (B) ve mukavemeti artırır ancak açık alanı azaltır.
- Sabit bir P için delik boyutunun artırılması açık alanı artırır ancak bağ genişliğini ve yerel kapasiteyi azaltır.
- Kademeli (ofset) modeller tipik olarak aynı ligament genişliği için sıralı (düz) modellere kıyasla daha yüksek açık alan sağlar çünkü kademeli delikler kolinear ligament çıkarılmasını önler.
Madde listesi - desen karşılaştırmaları:
- Kademeli (ofset / hex)
- Daha iyi stres dağılımı, eşit ligament genişliğinde daha yüksek kullanılabilir açık alan.
- Çok yönlü yükler altında sert kalması gereken paneller için tercih edilir.
- Sıralı (düz)
- Daha basit yerleşim ve delme takımları, bazı durumlarda filtreleme/akış hizalaması için biraz daha iyi.
- Tek yönlü yükler altında zayıf çizgiler oluşturabilir.
Pratik tasarım rehberliği (temel kurallar ve deneyim)
- Tanımlayarak başlayın servis yükü ve yönü (gerilim, kesme, bükme, aşınma). Bu, sertliğin mi yoksa maksimum açık alanın mı öncelikli olduğunu belirleyecektir.
- B = P - D bağ genişliğini hesaplamak için delik çapını ve hatveyi kullanın; bağ genişliğini yerel mukavemet için birincil kontrol olarak ele alın. Pratik bir yaklaşım olarak: ağır ölçülü paneller için bağ genişliğini en azından plaka kalınlığı ile aynı seviyede tutun; plaka yüksek çekme yükleri taşıdığında veya delik sıraları yük ile hizalandığında B'yi artırın. (Bu bir kılavuzdur, garanti edilen bir kapasite değeri değildir).
- Bağ genişliğinden ödün vermeden daha yüksek açık alana ihtiyaç duyduğunuzda kademeli desenleri tercih edin. Akış yönü veya görsel hizalama kritik olduğunda sıralı desenleri kullanın.
- Montaj ve taşıma için deliksiz bir kenar boşluğuna saygı gösterin - gerekli bağlantı elemanı / kaynak bölgesine kadar delmeyin.
- İmalat işlemleri için (bükme, kaynak), marjı ve gerekli sert bölgeleri (deliksiz katı bölgeler) önceden bildirin.
Satın alma ve mühendislik için spesifikasyon kontrol listesi (bir çizime/spesifikasyona nelerin dahil edileceği)
- Amaçlanan malzeme ve kalınlık (örneğin, yüksek manganlı çelik, 6 mm)
- Delik geometrisi (şekil ve nominal çap)
- Desen tipi: kademeli (ofset) veya sıralı (düz)
- İzotropik değilse iki yönde hatve (merkezden merkeze)
- Hesaplanan ligament/köprü genişliği (B = P - D) ve kabul edilebilir minimum B
- Kenar marjı (M) ve montaj/kaynak bölgelerinin konumu
- Açık alan hedefi (havalandırma/filtrasyon gerekliyse)
- Toleranslar, finiş ve zımbalama sonrası düzleştirme/tesviye gereksinimleri
Örnek belirtim dili (mühendis dostu)
- "Perforasyon: 10 mm çapında delikler, kademeli desen, 20 mm aralık (C-C) boylamasına, 18 mm aralık enlemesine, sonuçta ortaya çıkan bağ genişliği 8 mm'den az olmamalıdır. Bağlantı elemanları ve kaynaklar için çepeçevre 25 mm deliksiz kenar payı. Malzeme: X toleransına göre ağır mastar SXXX. Bkz. ağır hizmet tipi delikli plakalar tipik malzeme kaliteleri ve imalat notları için."
Projeniz daha kalın panellere veya çok düşük açık alanlı tasarımlara doğru ilerliyorsa, bükme ve kaynak paylarını da açıkça belirtin ve perforasyondan sonra düzlük kontrolünü göz önünde bulundurun. Daha kalın paneller için şöyle yazabilirsiniz: "Daha kalın paneller ve ağır yük durumları için, aşağıdakiler için mevcut seçenekleri göz önünde bulundurun ağır ölçülü delikli plaka inşaat ve güçlendirme."
Hızlı çıkarımlar
- Mukavemet, sadece delik boyutu ile değil, bağ genişliği, ağ devamlılığı ve kenar marjı ile kontrol edilir.
- Kademeli desenler genellikle sıralı desenlere göre daha iyi bir güç/açık alan dengesi sağlar.
- Her zaman hatve, delik boyutu, bağ genişliği ve kenar boşluğunu birlikte belirtin - imalatçıya tek bir doğruluk kaynağı verin, böylece sürprizler olmaz.
Bir PO düzenlemeden önce numaralandırılmış kontrol listesi:
- Birincil yük tipini ve yönünü onaylayın.
- Kilit deliği boyutu ve düzeni (kademeli vs sıralı).
- Eğimi belirleyin ve B = P - D'yi hesaplayın; kabul edilebilir minimum B'yi ayarlayın.
- Bağlantı elemanları/kaynaklar için kenar marjı ve katı bölgeleri tanımlayın.
- Mukavemet veya düzlük kritik önem taşıyorsa satıcıdan bir üretim numunesi veya küçük bir test paneli isteyin.
